На Південно-Слобожанському напрямку триває підготовка операторів безпілотників 5-ї Слобожанської бригади «Скіф» НГУ. З міркувань безпеки навчання проходять у підземному класі, де гвардійці відпрацьовують навички на симуляторах, спостерігаючи за відео з камер дронів. Досвідчені інструктори наголошують на важливості польотів у будь-яких умовах, зокрема вночі, коли керування здійснюється без стабілізації.

Серед тих, хто опановує нову спеціальність, — гвардієць «Влад», який приєднався до Сил оборони добровольцем навесні 2023 року. Після виконання завдань на Запорізькому напрямку та отриманого поранення він вирішив стати оператором БпЛА, щоб продовжувати боротьбу до перемоги. Інший боєць, Микита, раніше працював машиністом у харківському метрополітені. Він зазначає, що досвід керування складними механізмами допомагає йому швидко ухвалювати рішення та стежити за індикаторами під час польотів.

Бойовий досвід операторів також підкріплюється знаннями піхотинців. Максим із позивним «Краб», який воює з перших днів повномасштабного вторгнення, пройшов шлях від стрільця до оператора БпЛА. Він брав участь у боях у Кліщіївці, Серебрянському лісі, під Куп’янськом, у Красному Першому та Флігелях. Маючи за плечима два поранення, Максим підкреслює критичну важливість підтримки, яку піхота отримує від підрозділів безпілотників.

Навчання гвардійців проходить після базової військової підготовки та включає як теоретичну частину, так і практичні заняття на полігоні, що максимально наближені до реальних бойових умов.

16.04.2026 20:03 Дмитро Колонєй Блокпост — це не просто бар’єр на дорозі, а складний механізм безпеки, де кожен елемент має своє значення, повідомляє РЕДПОСТ, посилаючись на 5-ту Слобожанську бригаду «Скіф» НГУ. Гвардієць на псевдо «Хома» служить у Національній гвардії з 2021 року. Наразі він відповідає за підтримання порядку на в’їздах та виїздах Харківщини. — Що найбільше запам’яталося під час перевірки автомобілів? Чи трапляються кумедні ситуації? — Найсмішніше — це коли зупиняєш автомобіль, а водій намагається переконати, що він цивільний, хоча насправді є військовим. Чому вони так роблять? Мабуть, вважають, що до цивільних ставляться менш суворо. Але це помилка. Ми діємо чітко: якщо особа відповідає певним критеріям, автомобіль відводять убік для ретельної перевірки, незалежно від статусу. Всіх перевіряємо однаково. — Чи є поблажки для певних категорій водіїв? Кого пропускаєте швидше? — Ніяких поблажок немає. Безпека — це, перш за все, дисципліна, тому правила однакові для всіх. Важливо розуміти, що блокпост — це не автономний острів. Ми працюємо в тісній співпраці з поліцією та Державною прикордонною службою, що дозволяє оперативно перевіряти дані в базах. Якщо виникають правові питання або підозри щодо контрабанди, кожен фахівець знає свою зону відповідальності. — Що найнебезпечніше намагалися провезти через ваш пост останнім часом? — Найчастіше намагаються провезти те, що не повинно бути в цивільному автомобілі: незареєстровану зброю, наркотики, вибухівку. Дехто ховає це серед особистих речей, інші — у конструкціях автомобіля. Наша задача — виявити те, що намагаються приховати. — Служба на блокпосту — це постійний стрес і іноді агресія з боку водіїв. Що допомагає витримувати? — Найбільше підтримує проста людська вдячність. Коли люди щиро усміхаються і кажуть «дякую», ці слова дійсно надихають. Це нагадує нам, заради кого і чому ми тут. Читайте нас у Facebook, Telegram та Instagram. Нагадаємо, раніше РЕДПОСТ повідомляв, що на Харківщині Сили оборони відбили атаки окупантів у районах Симинівки та Поділів.

02.04.2026 19:40 Рита Парфенова. Артем підкреслив: «Це – наша спільна нагорода зі Слімом, адже я без нього не кінолог. Найважчу роботу виконує мій пухнастий побратим, а я просто допомагаю йому!» За його словами, до професійного свята Слім отримав подарунок – подружку, яку Артем привіз з Бельгії. «Вони вже познайомились та подружились!» – усміхається Хантер. Начальник кінологічної служби на позивний К-9 від імені командування Східного Харківського оперативно-територіального об’єднання НГУ вручив Слобожанським «Скіфам» прапор кінологічної служби з відбитками лап усіх службових собак бригади, які за результатами 2025 року були визнані кращими в Україні за різними напрямками служби. «Кінологи 5 Слобожанської бригади «Скіф» – це хлопці та дівчата, які загартовані потом, перевірені часом, і свій високий професіоналізм постійно доводять високими результатами виконання службових завдань. Вони завжди прагнуть розвитку і себе, і кінологічної служби в цілому. Зверніть увагу – саме кінологічна служба 5 Слобожанської бригади «Скіф», ваші кінологи та їх вихованці найчастіше з’являються на екранах центральних телеканалів, на шпальтах харківських видань. Я вважаю, що така увага журналістів пов’язана з тим, що харків’яни не лише бачать, але й відчувають результати роботи кінологів бригади на власній безпеці. Довіра харків’ян – це найголовніший показник для наших кінологів!» – підсумував начальник кінологічної служби Східного Харківського ОТУ НГУ.

13.03.2026 20:51 Рита Парфенова слідкуйте за нами у Facebook, Telegram та Instagram. Раніше РЕДПОСТ писав про Слобожанського «Скіфа» із позивним «Капа», який 120 днів утримував позиції поблизу Куп’янська під безперервними обстрілами та постійним наглядом ворожих дронів. Після ротації він схуд на 25 кілограмів і переосмислив цінність найпростіших речей.

У Харкові «Скіфи» продемонстрували високу ефективність у піхотних боях проти противника. Відеозаписи свідчать про значну перевагу в тактиці та координації. Бої тривають.

120 днів безперервних обстрілів та нагляду ворожих дронів – це виклик, який прийняв рядовий Слобожанського «Скіф» із позивним «Капа». Він утримував позиції поблизу Куп’янська. Після ротації він схуд на 25 кілограмів і переосмислив цінність найпростіших речей.

У мартові 2026 року бійці бригади «Скіф» продемонстрували результати роботи безпілотних літаючих апаратів на території Харківської області. Відеозаписи, опубліковані у мережі, зафіксували дії ворожих сил. Особлива увага прикута до демонстрації оперативності та ефективності використання дронів для виявлення та моніторингу ситуації. Дії бригади «Скіф» стали наочним прикладом використання сучасних технологій у складних умовах бойових дій. Ці матеріали підкреслюють важливість розвідки та своєчасного інформування.