14.04.2026 12:30 Віталій Хіневич Фахівці підприємства виконують комплекс заходів: миють і очищують переходи, оновлюють фарбування та впорядковують металеві конструкції, передає РЕДПОСТ. Ці роботи спрямовані на покращення вигляду інфраструктури та зручності для пасажирів. Протягом минулого тижня відповідні роботи були проведені на станціях «Спортивна» та «Метробудівників». Раніше РЕДПОСТ повідомляв, що у Харкові триває ремонт доріг.

13 квітня 2026 року, 21:34. Дмитро Колонєй. Як повідомляє РЕДПОСТ, під час засідання Ради коаліції міський голова Ігор Терехов висловив емоційну та рішучу думку щодо критики безкоштовного користування громадським транспортом. Мер акцентував увагу на тому, що метрополітен виконує дві важливі функції: він слугує не лише транспортною артерією, а й основним бомбосховищем для тисяч людей. “Безкоштовний проїзд — це вимога часу, підтримка для людей. Це ті, хто сьогодні не в змозі сплачувати. А коли звучать повітряні тривоги, лише барига може стягувати гроші з тих, хто використовує метро як укриття!” — підкреслив Ігор Терехов. Незважаючи на економічні труднощі та бюджетний дефіцит, які обговорювалися на засіданні, позиція Харкова залишається незмінною. За словами мера, місто продовжить нести фінансове навантаження, щоб полегшити життя мешканцям у прифронтових умовах. “Я хочу поставити крапку на цьому питанні. Ми продовжимо безкоштовний проїзд у метрополітені”, — резюмував міський голова. Харків залишається єдиним містом України, де з початку повномасштабного вторгнення зберігається безкоштовний проїзд у муніципальному транспорті. Для багатьох мешканців, які втратили роботу або опинилися в складних умовах, це стало одним із ключових чинників соціальної стійкості.

30 березня 2026 року Дмитро Колонєй повідомив, що підписання угоди стало важливим кроком для посилення енергетичної безпеки Харкова. Загальний обсяг фінансової допомоги становить 45 мільйонів євро, які будуть використані для створення «енергетичного острова» та повної децентралізації системи теплопостачання міста. Це дозволить відновити втрачені потужності генерації та забезпечити автономність Харкова в критичні моменти. Окремою темою обговорення стало розширення метрополітену з урахуванням воєнних умов. Сторони підтвердили, що цей проєкт залишається пріоритетним. Основні напрямки: 31 березня Харків офіційно завершує опалювальний сезон. Мер міста зазначив, що цей сезон був найскладнішим за часи незалежності, але місто витримало завдяки цілодобовій роботі тепловиків, енергетиків та фахівців водоканалу. “Підтримка з боку банку — це не просто бажання. Залучені ресурси допоможуть зберегти життя. Ваша підтримка — це про сміливість бути поруч у найтемніші часи”, — підкреслив Ігор Терехов під час зустрічі з представниками ЄБРР.

16.03.2026 18:36 Дмитро Колонєй

Як повідомляє РЕДПОСТ, враховуючи численні звернення мешканців міста, адміністрація підземки ухвалила рішення про ущільнення графіка руху поїздів у будні дні у вечірній період. Зміни запроваджуються.

Нагадаємо, раніше РЕДПОСТ писав, що раніше введені тимчасові зміни у графіку роботи метрополітену пов’язані зі значним дефіцитом електроенергії в Харкові, який виник внаслідок ворожих обстрілів.

15.03.2026 18:25 Дмитро Колонєй

Згідно з інформацією РЕДПОСТ, з 16 березня 2026 року тимчасово, діятимуть наступні інтервали руху поїздів лініями метрополітену у будні дні.

Ці зміни обумовлені нестабільною ситуацією в енергосистемі. Читайте нас у Facebook, Telegram та Instagram.

Графіки руху поїздів у будні дні доступні за посиланням. Нагадаємо, раніше РЕДПОСТ повідомляв про скасування частини приміських поїздів на Харківщині та Сумщині. Нагадаємо, раніше РЕДПОСТ повідомляв про скасування частини приміських поїздів на Харківщині та Сумщині.

З 5 березня 2026 року харків’яни можуть використовувати чат-бот «Харків — твій дім» для перевірки розкладу метро. Це стало можливим завдяки інтеграції транспортного модуля у сервіс у партнерстві з КП «Харківський метрополітен». Чат-бот надає актуальний графік руху, що дозволяє обирати лінію, станцію та час, після чого надається точний розклад потягів для будніх та вихідних днів. Крім того, інтегрований розумний планувальник розраховує час у дорозі, необхідність пересадок та точний час прибуття від пункту відправлення до пункту призначення. Новий сервіс дозволяє харків’янам ефективно планувати поїздки містом та зменшити час очікування потягів.

4 лютого 2026 року метро Kharkiv повертається до звичайного графіку руху. Інтервал між поїздами становить 10 хвилин. Раніше було повідомлено, що станції метро міста Харкова працюватимуть як пункти незламності.

Станом на 3 лютого 2026 року, КП «Харківський метрополітен» повідомив про встановлені інтервали руху поїздів. Наразі діють наступні інтервали лініями метрополітену. Слідкуйте за оновленою інформацією.

3 лютого міський голова Ігор Терехов повідомив журналістам про те, що станції метро в Харкові цілодобово працюватимуть як пункти незламності. «За потреби люди зможуть цілодобово приходити до метрополітену й отримувати там усю необхідну допомогу», – зазначив мер. Крім того, у місті працює 101 пункт незламності. Також за необхідності ми можемо додатково розгорнути 50 наметів.

За словами Ігоря Терехова, місто має домовленість з АТ «Укрзалізниця», яке облаштовує пункт незламності на базі потягу. «Поки що це шість вагонів, у кожному з яких може перебувати по 50 людей. Загалом це близько 300 осіб. Якщо виникне потреба, будуть задіяні й інші потяги», – додав міський голова.

Також Ігор Терехов нагадав, що в Харкові працюють 40 пунктів видачі безкоштовного гарячого харчування.